危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)我們?cè)撊绾翁由?/strong>
當(dāng)年經(jīng)過(guò)成都公交車悲劇事件的發(fā)生之后。大家對(duì)于公交車逃生的問(wèn)題給予了很多的重視，單從車輛的設(shè)置我們就可以發(fā)現(xiàn)，如今公交車門的應(yīng)急開(kāi)關(guān)已經(jīng)被很明顯的放置到便于控制的地方，而逃生錘、車窗的設(shè)計(jì)也變得愈發(fā)合理。不過(guò)，在這里我們依然要給大家強(qiáng)調(diào)一下關(guān)于公交車應(yīng)急逃生的步驟，為彼此在特殊時(shí)期的安全帶來(lái)更多的保證。
在我們所乘坐的公交車發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，司乘人員往往會(huì)最先打開(kāi)車門組織大家逃生。不過(guò)，有時(shí)候因?yàn)榫€路故障等原因，正常的控制裝置有時(shí)會(huì)在緊急情況失效，因此，我們則需要通過(guò)應(yīng)急開(kāi)關(guān)來(lái)打開(kāi)車門進(jìn)行逃生。通常情況下，這兩種情況一般都能夠很快的滿足疏散需求。筆者建議，由于破窗離車的方式需要通過(guò)技巧將玻璃砸碎，并且有被玻璃劃傷的風(fēng)險(xiǎn)，因此，如果能夠通過(guò)車門疏散的話，盡量不用破窗的方式逃生。
當(dāng)然，如果車門的應(yīng)急開(kāi)關(guān)也失去了作用，或者時(shí)間不允許所有乘客都從車門疏散時(shí)，破窗而出則成為我們重要的逃生方式。在用逃生錘砸窗時(shí)，要集中力量擊打車窗的四個(gè)角落，玻璃中間的位置屬于最結(jié)實(shí)的區(qū)域。而如果車窗因貼膜難以打碎時(shí)，我們可以用腳將其踹開(kāi)。需要提醒的是，由于安全錘頭部裝置了非常堅(jiān)硬的金剛石，因此能夠產(chǎn)生非常大的沖擊力，而我們之前謠傳的鑰匙，鞋跟等都不具備這樣的硬度，所以還希望大家不要借助這些物品盲目嘗試而延誤逃生時(shí)機(jī)。
此外，如果要是遭遇火情的話，如果火焰封門，可以用衣服蒙住頭部從車門沖下。而如果衣服起火的話，需要第一時(shí)間脫掉衣服再滅火，而如果衣服來(lái)不及脫下，則可以通過(guò)在地上打滾來(lái)滅火。
通過(guò)上面的這些關(guān)注事項(xiàng)，希望大家能夠?qū)o急時(shí)刻的逃生有一個(gè)更加強(qiáng)化的認(rèn)識(shí)，也希望有關(guān)部門能夠?qū)τ诋?dāng)前公共交通這些新的威脅提出更有針對(duì)性的措施，從而共同創(chuàng)造出一個(gè)更加安全的乘車環(huán)境，讓悲劇的事件不再重現(xiàn)。
